|
En este organismo se tratan temas de interés
común para ambos países y para ello, sus integrantes se reúnen
periódicamente bajo reuniones plenarias, ordinarias y extraordinarias, o
de subcomisión.
Sus funciones básicas se encuentran
enumeradas en el
artículo 66 del Tratado del Río de la Plata y su Frente
Marítimo y no son consideradas como taxativas. Desde la puesta en marcha
de la CARP se han establecido nuevas funciones derivadas de las
establecidas en el Tratado y otras especialmente encomendadas por los
Estados Miembros. Algunas de estas funciones han sido ya cumplidas, en
tanto que otras son de ejecución permanente.
Desde el año 1997 se llevan adelante las
tareas de dragado
del Canal Martín García. En el 19 de enero de ese año se iniciaron las
tareas de apertura del Canal las que insumieron dos años, luego de ese
período se abrió la navegación a buques hasta 245 metros de eslora y 32.6
metros de manga, navegando con un calado de 32 pies. Actualmente se
realizan tareas de mantenimiento que aseguran la navegabilidad en el
Canal. La obra se realizó por concesión pública internacional a cargo de
la CARP y su apertura y mantenimiento se encuentra a cargo de la firma
RIOVIA S.A., mientras que
la CARP controla el cumplimiento del contrato, vela por la navegabilidad
de la vía y estudia constantemente las posibles mejoras que pudieran
realizarse, atento a las necesidades de la actividad naviera fluvial y
marítima.
Entre otras actividades, la CARP desarrolló
el reglamento para el Cruce del Gasoducto Buenos Aires – Montevideo en
aguas del Río de la Plata, que fuera incluido en el Pliego de Licitación
Pública Internacional de la obra. Desde la adjudicación, la CARP lleva adelante un cercano seguimiento al desarrollo de las obras
desde los primeros momentos de la instalación del gasoducto en aguas del
Río de la Plata. Al presente custodia el permanente cumplimiento de normas
de seguridad y ambientales.
En el marco del cuidado y protección del
ecosistema del Río de la Plata, la CARP acordó con la
Comisión Técnica
Mixta del Frente Marítimo (CTMFM) y el
Programa de las Naciones Unidas
para el Desarrollo (PNUD) la puesta en marcha de un plan de actividades en
el marco ambiental denominado Proyecto de Protección Ambiental del Río de
la Plata y su Frente Marítimo: Prevención y Control de la Contaminación y
Restauración de Hábitats, reconocido con la sigla FREPLATA Este proyecto
se encuentra en funcionamiento y su finalidad es la de poner en marcha
todos los mecanismos conducentes a protección ambiental en el Río de la
Plata, coordinando tareas entre institutos y entidades de ambos países
relacionadas con el medio ambiente en todos sus aspectos (ecológicos,
legales, económicos, etc.). |
Actividades